كمپرسور پيستوني ( Reciprocating Compressor )

كمپرسور پيستوني ( Reciprocating Compressor )

امروزه در صنعت تبريد بيشتر از كمپرسورهاي پيستوني استفاده مي شود . در اين نوع كمپرسور ها نيز از حركت رفت و آمدي پيستون سيال را متراكم مي نمائيم.
اين نوع كمپرسور اغلب در سيستم تبريد مورد استفاده قرار مي گيرد و ممكن است قدرت آنها از چند دهم اسب تا چند صدم اسب خواهد بود و مي توان از يك سيلندر ويا چند سيلندر تشكيل شده باشد . سرعت دوراني محور كمپرسور ممكن است از 2 تا 6 ( r . s -1 ) تغيير نمايد . در كمپرسور ها ممكن است موتور و كمپرسور از هم جدا بوده كه كمپرسور هاي باز ناميده مي شوند . ( Hermiticaly Compressor ) خواهيم داشت كه بيشتر در يخچالهاي منزل كه موتور كوچكي دارند از اين نوع كمپرسورها استفاده مي شود .
كمپرسورهاي باز با قدرت هاي بالا غالباً افقي بوده و ممكن است دو عمله نيز باشند . در حالي كه كمپرسورهاي بسته معمولاً عمودي و يك مرحله مي باشند.
عملکرد کمپرسور سیلندر پیستونی
هر سیکل شامل سه عملیات می‌شود: مکش ـ تراکم ـ تخلیه.
حرکت گاز در سیکل کمپرسور منقطع است که این امر منجر به لرزش در کمپرسور می‌شود. حجم مبرد جابجا شده تابع حجم سیلندر و تعداد سیلندر و سرعت دوران موتور است. و عواملی همچون میزان نسبت تراکم و میزان مقاومت شیر تخلیه و نشتی بین سیلندر و پیستون هم بر این مقدار تاثیر کمی دارند.
بسته به موقعیت مبرد در اطراف پیستون، کمپرسورها به تک مرحله‌ای و دو مرحله ای تقسیم بندی می‌شوند. به این معنی که اگر مبرد فقط در یک طرف پیستون فشرده شود به کمپرسور تک مرحله ای گفته می‌شود و در صورتی که پیستون پس از تراکم در سمت اول به سمت دوم پیستون فرستاده شود و دوباره در آنجا متراکم شود، به ان کمپرسور دو مرحله‌ای گفته می‌شود.
دسته بندی کمپرسورهای تک عملکرد

  • ساختار: باز، نیمه بسته، بسته
  • چیدمان سیلندرها: V, W, Y, S و غیره.
    دمای کاری: دما بالا (تهویه)، دما متوسط (سردخانه بالای صفری) و دما پایین (سردخانه زیر صفری)
    کمپرسورهای باز و نیمه بسته قابلیت باز و تعمیر شدن دارند ولی کمپرسورهای بسته این قابلیت را ندارند. معمولا کمپرسورهای پیستونی بسته برای ظرفیت‌های پایین و کمپرسورهای باز و نیمه بسته برای ظرفیت‌های بالا طراحی می‌‌شوند.
    در کمپرسورهای پیستونی جدید، ظرفیت کمپرسور با تعداد سیلندرهای فعال و بایپس سیلندرها (خارج کردن از مدار) و یا تغییر دور موتور تنظیم می‌شود.
کمپرسورV شکل

تقسيم بندي كمپرسورهاي پيستوني
کمپرسورهای رفت و برگشتی کوچک از 5 تا 30 اسب بخار معمولا به صورت متناوب کار می کنند. کمپرسورهای رفت و برگشتی بزرگ تر با بیش از 1000 اسب بخار به طور معمول در کاربردهای بزرگ صنعتی و نفت استفاده می شود.فشارتخلیه می تواند از فشار پایین تا فشار بسیار بالا باشد.
کمپرسورهای خانگی و تجاری معمولا از نوع رفت و برگشتی با 5.1 اسب بخار یا کمتر متصل به یک مخزن گیرنده (receiver tank) هستند.

بخش‌های تشکیل‌دهنده کمپرسور پیستونی
• پیستون
• سیلندر
• شیر نگهدارنده
• محور ارتباطی
• میل‌لنگ و محل اتصال آن
• دیسک‌های تنظیم ورود و خروج هوا
• واشر و تسمه‌ها برای جلوگیری از نشت هوا در محل‌های اتصال

کمپرسورها ی پیستونی و قابلیت روغن‌کاری

برخی کمپرسورها نیاز به روان‌کاری دارند تا بهتر کار کنند و میزان دوام آن‌ها نیز بیشتر باشد. قابلیت روانکاری برای کمپرسورهای پیستونی باعث می‌شود تا دیسک‌های گردان آن‌ها بدون هیچ خللی کار کنند و از خورندگی فلزات جلوگیری می‌کند.
اگر کمپرسور‌ها را برای کارگاه‌های خانگی خود می‌خواهید و مشکلی با روغن آن‌ ندارید پیشنهاد می‌شود که حتما نوع دارای قابلیت روغن‌کاری را تهیه کنید چرا که هم قیمت پایین‌تری دارند و هم عمر بیشتری دارند.
اما اگر از کمپرسورها در کارهای مربوط به غذا یا دارو یا تمیزکاری قطعات الکترونیکی و مواردی از این قبیل استفاده می‌کنید حتما از نوع بدون روغن آن‌ استفاده کنید. این نوع کمپرسورهای پیستونی قیمت بالاتری دارند چرا که هوای فشرده شده بدون روغن را تضمین می‌کنند. البته یک راه جایگزین هم وجود دارد که می‌توانید از فیلترهای روغن در کمپرسورها استفاده کنید تا هوای تولید شده بدون ذرات روغن در اختیار شما قرار بگیرد.
به طور کلی کیفیت هوای خروجی می‌تواند تابعی از چند مورد زیر باشد:
رطوبت موجود در هوا
نقطه‌ی شبنم یا فشار نقطه‌ی شبنم
روغن موجود در هوا
گرد و غبار
آلودگی‌هایی نظیر میکروذرات و …

برندهای کمپرسور سیلندر پیستونی در ایران
در ایران کمپرسور سیلندر و پیستونی با برندهای زیر موجود است.
• دانفوس (بسته)
• بیتزر (باز و نیمه بسته)
• کوپلند (نیمه بسته)
• کولترن (بسته)
• بوک (باز و نیمه بسته)
• دورین (نیمه بسته)
• LG (بسته)
• سکاپ (بسته)

کاربرد کمپرسور پیستونی

با توجه به ویژگی‌های کمپرسور پیستونی، در موارد زیر می‌توان از آن استفاده نمود:
• یخچال و فریزر خانگی
• تهویه مطبوع سیستم های تجاری و مسکونی و سردخانه های بزرگ
مزایای کمپرسورهای سیلندر پیستونی
• نصب آسان
• تنوع ظرفیت
• کاربرد فراوان
• طراحی آسان
• انتقال بدون روغن
• مصرف کمتر از انرژی
• دامنه ای وسیع از اسب بخار
• برخورداری از فشارهای نسبتا بالا
• برخورداری از دوام بالا و طول عمر زیاد
• صرف هزینه اولیه کمتر نسبت به سایر کمپرسورها
معایب کمپرسورهای سیلندر پیستونی
• بازدهی انرژی پایین: کمپرسور پیستونی به علت مقاومت شیرها در تخلیه و مکش، نشت بین سیلندر و پیستون‌ها، دارای بازدهی انرژی پایینی هستند.
• حساس به ورود مبرد به صورت مایع: در صورت ورود مایع به محفظه تراکم، سر و صدا تولید شده و در ادامه کمپرسور آسیب می‌بیند.
• ابعاد بزرگ و نسبت “ظرفیت به وزن” پایین در مقایسه با سایر کمپرسورها.
• نگهداری نسبتا دشوار با توجه به ساختار پیچیده‌ای که کمپرسور پیستونی دارد.
• لرزش به علت یکنواخت نبودن حرکت مبرد.
• سروصدای زیاد
• افت ناگهانی فشار به دلیل عملکرد ضعیف دیسک‌های نگهدارنده

شما می توانیدمدل های مختلف کمپرسور سیلندر پیستونی را از وبسایت شرکت تهویه و تبرید کاسپین خریداری کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *